Kiruna-Centern

Det är nu mindre än fyra månader till Kommunalvalet den 14 september 2014.  Jag tycker att Kiruna Kommuns hanterande av Stadsomvandlingen är så kravlös gentemot LKAB att jag bestämmt mig för att engagera mig politiskt i Kiruna-Centern.  Se annonsen i Annonsbladet för två veckor sedan.  Jag har aldrig röstat på Centerpartiet i Riksdagsval och kommer nog inte att göra det.  Jag hoppas att Kirunas väljare kan skilja på Centerpartiet nationellt och Kiruna-Centern. Jag står på 10 plats på Kiruna-Centerns valsedel.

Avtalet

Idag presenterades kommunens avtal med LKAB. En kort sammanfattning:

     En stor del av vår stad såldes ut till underpris

Jag hade aldrig trott att det skulle vara prislappar i avtalet, men så är det.
Max 3270 miljoner för Kommunens anläggningar och exakt 470 miljoner
för KBABs hus.
Helt OFATTBART.  Man tror sig ha förutsett en maximal kostnad för ett
projekt som sträcker sig ett decenium framöver.  Stora projekt kan ju ibland bli dubbelt så dyra att bygga.  Kostnaderna för Raketskolan steg till exempel från 170 till 250 miljoner och det var innan fuktskadorna.  Men när pengarna tar slut för nya Kiruna får Kirunaborna betala, eller så byggs det inget alls.  Det står i avtalet. 


Sedan försöker man skänka bort planmonopolet i avtalet.  Det står att "Innan ny detaljplan/detaljplaner för GP2-området antas ska LKAB ha påbörjat förvärv av fastigheterna inom området."  När LKAB köpt ett hus kan detaljplanen alltså ändras.

Jag var på ett möte med Villaägarnas jurist Ulf Stenberg idag.  Hans viktigaste råd till Kirunaborna var

   Ändra inga detaljplaner till industriområde innan alla fastigheter sålts

Då hamnar kvarvarande fastighetsägarna i en usel förhandlingssituation och alla får förhandla själva med LKAB, övergivna av Kommunen. 

Det är bara att konstatera:  Nuvarande kommunledning skänker bort våra tillgångar och rättigheter. 

Kravlös Kommun

Återigen visar Kiruna kommun att man helt saknar förmågan att ställa krav på LKAB.  Inomhushallen för fotboll, som redan dragits i långbänk, kommer inte att byggas vid Lombia.  Anledningen är att Kommunen hört att LKAB i så fall skulle överklaga detaljplanen. 
Ett annat exempel nyligen är nya dragningen av E10.  LKAB har bestämt att den ska dras rakt genom det nya centrum, och sedan rakt igenom vårt friluftsområde. 
Vi lever i en kommun som styrs av ett vinstdrivande aktiebolag, inte av folkvalda politiker.

Nytt stadsvapen

I dagens NSD skrivs om ett medborgarförslag till kommunen att byta ut ripan mot en kråka i stadsvapnet.  Ett utmärkt förslag eftersom det passar bättre med den nya stadens placering, mellan ett industriområde och en soptipp. Dessutom med en Europaväg rakt igenom. 
Det som gjort Kiruna unikt, en stad i fjällmiljö, försvinner. 

E10

Trafikverket tar in synpunkter på nya E10.  Nedan är mina synpunkter.

 

Synpunkter på Arbetsplan för E10. TRV 2012/16929
 

Jag finner Arbetsplanen helt oacceptabel eftersom den går rakt igenom Kirunas stadsnära friluftsområde.
Konsekvenserna blir följande.

• Vägen kommer att förstöra skidspåren i området, bl.a. det spår där Världscupen arrangerats. Ett unikt spår eftersom det inte finns många banor som är godkända för Världscuptävlingar. Inga broar eller underfarter kan ändra på detta eftersom vägen skulle korsa spåret på så många ställen.
• Vägen blir en stor barriär för alla Kirunabor som vill bege sig ut i naturen, oavsett årstid. I nuläget går man direkt från staden in i en fjällmiljö. Med en väg försvinner det. Tillsammans med den föreslagna dragningen av den instängslade vägen 870 kommer Kiruna att vara en inringad stad. En triangel av två vägar och ett rasområde omger staden.

En anledning att bo i denna nordliga stad är naturen, med vilken man även marknadsför staden.  Med den föreslagna dragningen av E10 blir Kiruna en mindre attraktiv stad för såväl invånare som besökare.

Inte bara den i arbetsplanen föreslagna dragningen av E10 är oacceptabel. Hur man än drar en väg i den beslutade vägkorridoren kommer man att förstöra skidspår och skapa en barriär för friluftslivet. Beslutet om vägkorridor är dessutom fattat på felaktigt underlag, vilket är ytterligare en anledning att beslutet om vägkorridor måste omprövas. När vägkorridoren beslutades låg det planerade nya centrum i nordväst, nu ligger det planerade ny centrum i öst. Detta gör att en ny utredning av vägkorridor måste göras. En utredning där staden låg på fel ställe kan helt enkelt inte användas som grund för en vägkorridor.

Ett antal alternativa vägkorridorer finns. För att nämna två, 1) Följ nya 870 och sedan nya järnvägen bakom gruvan. 2) En redan existerande väg. Följ vägen mot Kurravara, gå i rät vinkel mot Nukkutus efter grusvägen, och gå sedan efter den gamla truckvägen bakom gruvan till nuvarande E10.

Gruvhot i Kirunafjällen

Karta från Hannans Reward Ltd (tidigare Scandinavian Resources).

En bra artikel och disskusion på utsidan.se om planerna på gruvbrytning.  Man kan mycket riktigt fråga sig varför utländska bolag ska få prospektera och öppna nya gruvor helt hejdlöst.  I Kirunaområdet kan det i alla fall inte handla om arbetstillfällen.  Arbetslösheten är väldigt liten och det finns inte ens bostäder åt de som redan bor här.  Däremot förstör nya gruvor friluftsområdena kring Kiruna.  Dessutom kan man se brytningsplanerna som stöld från framtida generationer.

Mer om hyror

I fredagens NSD skrivs om situationen med fördubblade hyror för människor som fördrivs från sina hem av Kiruna kommuns detaljplaneändring (artiklarna finns ej i nätupplagan av NSD).
Uttalanden från Kommunalrådet m.fl. går ut på att ingen kan kompensera hyresgästerna. Man talar om att Kommunen inte får subventionera hyror. Hur man nu kan komma på den befängda iden att Kirunaborna med sina skattepengar ska betala skador som orsakats av ett företag som gör mångmiljardvinster. Återigen visar man att man inte klarar av att ställa krav på LKAB och att det blir Kirunaborna som får lida av det.

Jag tror nämligen inte att det är något problem att ersätta hyresgästerna. Enligt Minerallagen 7 kap. 2§: Skada som föranleds av att bearbetningskoncession har beviljats skall ersättas av koncessionshavaren.. Skadan här är att hus blir obeboeliga. Alltså ska husägaren ersättas. I det här fallet FAB. Nya hus kan byggas av LKAB och överlåtas till FAB. Sedan kan FAB hyra ut lägenheterna till samma låga hyror som tidigare. Nybyggnationen har ju bekostats av LKAB. Det här har ju redan gjorts i Malmberget. Några villaägere har fått nya hus av LKAB. Det här är samma situation, enda skillnaden är att det är ett företag, FAB, som ersätts.
Precis det här borde igått i avtalet med LKAB som kommunen skrev på, men man försatt den unika chansen p.g.a. inkompetens.

Ett dyrt avtal för många boende

En presskonferens hölls idag av Kommunen och LKAB för att presentera avtalet mellan dem. Det är alltså ett avtal där kommunen kan ställa krav på LKAB eftersom man äger planmonopolet för området i bilden. Gruvbrytning får ej ske inom detaljplanelagt område. Alltså måste kommunen ändra detaljplanen så att området blir industrimark. Ett unikt tillfälle för kommunen att ställa krav på LKAB, som givetvis inte vill ha något som stör brytningstakten eftersom man gör enorma vinster.

Hur har man då lyckats med avtalet?
En snabb genomläsning ger en stor besvikelse. Stadshuset ska inte flytta. LKAB ska finansiera ett nytt, vilket är självklart eftersom skador som uppstår p.g.a. gruvbrytning ska ersättas enligt Minerallagen. En del hus ska flyttas. Vad händer då med de boende i området? Man kan läsa att

LKAB har för avsikt att i skälig utsträckning verka för att ersättningsbostäder
byggs för de bostäder som avvecklas inom området för Gruvstadsparken del 1.

Inget nämns om skäliga hyror. Samtidigt rapporteras om nybyggda FAB-lägenheter i Malmberget med 10 000 kr/månad i hyra. Varför innehåller avtalet inga hyresnivåer? Att människor kommer att få mer än fördubblade hyror är ju en direkt följd (skada) av gruvbrytningen.

Nej, avtalet är ett fiasko, och som vanligt klarar inte kommunen av att ställa krav på LKAB. Varför inte kräva att LKAB flyttar hem? Att man sedan även ska klubba igenom detaljplaneändringen och avtalet rekordsnabbt är en demokratisk skandal. Man har filat på det här urvattnade avtalet i nästan ett år (lämpligt nog över valet) och nu är det plötsligt väldigt bråttom.

Girighet styr

En utmärkt insändare i torsdagens NSD.

Det pågår hemliga diskussioner mellan Gällivare kommun och LKAB om samhällsomvandlingen.

Som vanligt utan dialog med folket.

LKAB har under många decennier styrt utvecklingen på ett sätt som gjort att kostnaden för bolaget blivit så låg som det bara är möjligt.

LKAB:s drivkraft i denna process är och förblir girighet. Största möjliga vinst till så liten kostnad som möjligt.

Kommunen styrs av en helt felaktig föreställning om att allt måste göras enligt bolagets önskemål för att trygga sysselsättningen.

I själva verket skulle en snabb avveckling av Malmberget och en snabb uppbyggnad av nya bostäder och verksamheter både utöka antalet arbetstillfällen och förhindra att kommunens invånarantal kraftigt sjunker.

Vem som helst kan garantera att gruvan inte läggs ner, även om kommunen ställer kravet att människors väl och ve måste gå före profiten.

Efter alla investeringar som gjorts i gruvan och med tanke på de stora vinster som ligger och väntar djupt nere i berget, är en nedläggning otänkbar.

LKAB har råd att betala samhällsflytten. När denna är genomförd är det fritt fram för bolaget att spränga och damma ner. Och att stängsla in industriområdet.

Kommunen måste se till att bolaget åtgärdar de områden som redan har blivit förstörda innan bolaget ges möjlighet att helt förstöra levnadsförhållandena också i Västra Malmberget!

Annars slutar det med att malmen plockas ut medan människorna lämnas kvar instängslade och med känslan av total maktlöshet. Så som redan skett i Östra.

Kommunens skyldighet är att sätta stopp för bolagets härjningar med människors liv, hälsa och egendom!

Av Bengt Anderman Malmberget

Bevara Kiruna stadshus!

Att talet om att Kiruna ska flyttas inte stämmer har jag skrivit om för länge sedan, Kiruna ska rivas, och nu börjar det med Stadshuset.
En namninsamling emot detta har startat med en väldigt bra beskrivning av situationen:

Alla har hört talas om att Kiruna skall flyttas

I takt med att gruvbytningen fortgår deformeras marken som staden står på och inom några få år kommer ett stort antal byggnader att behöva flyttas eller rivas.

Kiruna och flytten av staden har gett eko i hela världen

Kiruna växte fram i början av förra seklet i anslutning till den då största industriella satsningen i Sverige: järnmalmsgruvan LKAB. Det har blivit en internationellt känd stad av fundamental ekonomisk och kulturell betydelse. Ett unikt samhällsbygge vilket likt en mönsterstad en gång i tiden satte ambitionsnivån på den internationella arenan.

Men det är inte allmänt känt att planen nu är att riva husen istället för att flytta dem

Stadsmiljön och industrilandskapet är utpekat som kulturmiljö av riksintresse. Men nu är stadens kulturella arv akut hotat. Det är LKAB som tillsammans med Kiruna kommun har ansökt hos Länsstyrelsen om upphävning av byggnadsminnesmärkning för tre av stadens byggnadsminnen. Två av dem vill man riva, däribland stadshuset.

Ska stadsflytten starta med rivning av en av Kirunas främsta identitetsbyggnader?

Stadshuset är en av de byggnader som först påverkas av markdeformation pga gruvbrytningen. Hanteringen av denna byggnad kommer att ange tonen för hela stadsomvandlingsprocessen.
Stadshuset från 1963 är ett av landets mest storslagna, ritat av Arthur von Schmalensee och prisbelönat för sin arkitektur. Byggnaden har ett strategiskt läge mellan staden och gruvan och är av stor symbolisk betydelse för Kiruna. Den stora hallen kallas för ”Kirunas vardagsrum” och används för utställningar, konserter och möten bland annat stormötena i samband med gruvstrejken 1969. Byggnaden är känd i hela Sverige och självklar som byggnadsminne.

Det går att rädda stadshuset – utred alternativen ordentligt

Ska man inte studera alla tänkbara bevarandealternativ? Det finns exempel runt om i världen, såväl på att flytta stora hus i ett stycke, som på att originaltroget återuppföra skadade byggnader. Inte ska väl vi behöva nöja oss med en minnesbild av en så viktig karaktärsbyggnad som Kiruna stadshus? Både arkitektens och konstruktörens orginalritningar finns kvar. Det är fullt möjligt att flytta och återuppbygga Kiruna stadshus.

Har vi verkligen inte kompetens och råd att bevara vårt kulturarv?

I ansökan om upphävning av byggnadsminnet motiveras rivning med att det skulle vara för dyrt och komplicerat att flytta tegelbyggnader. Men några jämförande studier av olika möjligheter har inte presenterats. Och ett stadshus måste finnas i Kiruna och kommer att kosta oavsett hur man gör. Gruvbolaget LKAB är ett framgångsrikt högteknologiskt företag. Företaget gör nu rekordvinster åt ägaren staten och investerar miljarder i nya huvudnivåer, pelletsverk och annat som ökad gruvdrift kräver. Ingår det då inte att också ta hand om bevarandet av de hus som hotas av gruvdriften?

Svaret måste bli ett ja

Det är ett nationellt ansvar att bevara vårt kulturarv. Med ett återuppfört stadshus får LKAB, Kiruna kommun och hela landet något att vara stolta över. Något att visa när världens ögon riktas mot Sverige för att studera hållbar samhällsplanering.

Vi kräver

Upphäv ej byggnadsminneskyddet!

Satsa pengar för att finna en konstruktiv lösning för bevarandet!

Skapa en plan för det nya Kiruna där stadshuset finns med!

Ta ansvar för vårt nationella kulturarv!